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    综合来看,锋驭的前后排乘坐空间表现都不算宽裕,尤其是后排的垂直空间会让大多数乘客感到有些压抑.解决的方法只能是降低坐姿,用也不算富余的腿部空间换头部空间.唯一算得上是好消息的是后排座椅坐垫比较柔软,乘坐感较舒适,这能对压抑的空间表现起到一点弥补. 锋驭

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    之前178cm的男编辑在体验锐界的空间时,发现第三排很是鸡肋.现在换成我坐在这里,感觉空间还是够用的.所以说锐界的第三排空间虽然不像汉兰达那么宽敞,不过长时间让身高和我差不多的女性朋友乘坐还是问题不大的. 相关车型:锐界 2016款 EcoBoost

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    2013款 1.8TSI 自动四驱豪华型

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    相关车型:福睿斯 2015款 1.5L 手动舒适型 节选自《解读低配车 实拍福睿斯1.5L 手动舒适型》 以身高178cm的体验者为例,前排头部空间可达一拳有余,而在后排空间方面,尽管比福克斯要强出一些,但三指的头部空间与一拳的腿部空间在紧凑型车中

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    这次我们所体验的车型为7座版,其中第二排的座椅为连排座椅,除了第三排中间位置外,后两排座椅均配备了头枕,这点值得肯定.身高178cm的体验者在成功V1的三排位置体验时,除了第三排的腿部空间有些局促外,车内空间的表现还是可以让人接受的. 成功V1 全车详

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    凯美瑞座椅的舒适性排名第二,座椅虽然略显单薄,但填充物软硬适中,侧翼也有一定的包裹性,能很好的贴合身体,适合长途驾驶.空间部分,凯美瑞则是三车中最好的,前排头部为三指,后排腿部空间一拳有余,头部两指.值得一提的是,凯美瑞的后排中间位置是三车中最舒适的,地台